
由住建部勞模趙榮欣正高領銜的交通市政研究團隊近年來針對橋梁拉索結構開展科技攻關,聯(lián)合東南大學、上海浦江纜索股份有限公司、深圳市索桿橋梁工程檢測有限公司等單位,發(fā)明了全密封型拉索和拉索高強度鋁合金氣囊密封裝置,開發(fā)了基于纏包氯磺化聚乙烯包帶或PVF 包帶的護套維修方法,提出了拉索結構智能化表觀檢測系統(tǒng)、基于漏磁法和導波法橋梁拉索結構內部銹蝕斷絲病害無損檢測方法、裝備與評價體系提出了基于機器視覺的吊桿索力識別方法和基于橋面轉角控制的拱橋吊桿更換監(jiān)控方法,同時建立了基于BIM的索結構橋梁的智慧運營管理平臺。該項目研究成果已獲發(fā)明專利授權4項,受理1項,實用新型授權12項、軟件著作權授權5項,國家級工法1項,發(fā)表論文27篇,出版專著1部,編制地方標準3部,在編標準1項。技術成果在全國多地橋梁拉索檢查檢測、更換施工等項目上予以應用,取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益,具有廣闊的應用前景。
依托上海建科院雄厚的研發(fā)與服務平臺,團隊積極拓展交通市政領域的研發(fā)與產業(yè)應用,開展行業(yè)共性難點問題的攻關,聚焦智能化和先進檢測技術與裝備的研發(fā),穩(wěn)步推動傳統(tǒng)業(yè)務的數(shù)字化轉型發(fā)展。此次獲獎既是肯定,更是鞭策,未來我院將繼續(xù)圍繞大交通大市政領域方向,健全和增強全產業(yè)鏈的技術能力,打造上海建科的交通市政行業(yè)標簽,對標行業(yè)標桿,向著更高的目標前進,為交通市政行業(yè)的發(fā)展貢獻建科力量。

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